La Rete dei Comuni – Tempio Pausania (SS)

La “Rete dei Comuni” racconta i territori e le amministrazioni locali che hanno scelto Ewiva come partner per abbracciare la via del cambiamento, mettendo a disposizione di turisti ed e-driver della zona una rete di ricarica ultra-veloce, accessibile e affidabile. La tappa di oggi è dedicata a Tempio Pausania, un iconico comune della Sardegna settentrionale.

 

Tempio Pausania (SS), il cuore della Gallura

Storico centro cittadino di fondazione romana, Tempio Pausania è il cuore della Gallura. L’area è dominata dal Monte Limbara, che ne disegna il panorama, all’interno di un altopiano ricco di biodiversità, popolato da sugherete e vigneti.

 

La stazione Ewiva a Tempio Pausania

Durante il tuo tragitto alla scoperta della Sardegna, troverai la stazione ad alta potenza Ewiva anche a Tempio Pausania, a est di Sassari e a ovest di Olbia, sulla strada statale SS127. Situata in via Enrico de Nicola 11, il sito è composto da 2 colonnine da 150kW ciascuna, per un totale di 4 punti di ricarica disponibili.

 

Da non perdere nelle vicinanze:

 

Il Centro storico

Il centro storico di Tempo Pausania è caratterizzato da costruzioni e infrastrutture in pietra granitica, simbolo del luogo insieme ai suoi palazzi in stile settecentesco. Iconiche sono anche la stazione ferroviaria del 1931, ricca di affreschi di Giuseppe Biasi, e piazza Faber, dominata dall’installazione di Renzo Piano. Le strade sono ricche di locali dove assaggiare piatti tipici come la Suppa Cuata e dolci come i papassini o i pirichitti, icone del carnevale storico del Carasciali Timpiesu.

 

Il Nuraghe Majori

Il gioiello archeologico di Tempio Pausania, a due chilometri dal centro abitato in località Conca Marina, è una delle più preziose testimonianze della civiltà nuragica. Eretto su una collina granitica oltre 3500 anni fa e immerso nello scenario naturale del parco che circonda il Limbara, si tratta di un nuraghe di tipo misto con elementi presi dall’impianto dei nuraghe a corridoio e quelli a tholos, con corridoio centrale e camere binarie.

 

Il Monte Limbara

Lo scenografico monte del Limbara è la vetta principale dell’omonimo massiccio montuoso. Di natura granitica e alto 1.362 metri sul livello del mare, è esplorabile tramite vari percorsi di hiking e trekking. Il monte rappresenta il confine tra la regione della Gallura a nord e del Logudoro a sud.

 

La Cattedrale di San Pietro

La Cattedrale di San Pietro è uno dei monumenti principali di Tempio Pausania. Costruzione a navata unica, è stata eretta a cattedrale nel 1839. Realizzata in conci di granito, presenta una facciata semplice con un prospetto in stile neoclassico ma scandito da strutture tipiche del tardo barocco.

 

Parco delle sorgenti Rinaggiu

Le Fonti di Rinaggiu, uno dei simboli di Tempio Pausania, si trovano alla fine di un romantico e suggestivo viale alberato, e rappresentano un abituale luogo di ritrovo per i locali. L’acqua scorre su due strutture di granito, circondate da alberi, prati e piante. Le Fonti di Rinaggiu sono note sin dall’antichità per la distinta qualità dell’acqua, oligominerale naturale da roccia granitica utile per la cura dei calcoli renali. Lo stesso nome delle sorgenti deriverebbe proprio da questa qualità, dal latino renes ago, letteralmente “agire sui reni”.

 

Scopri di più sulla stazione ad alta potenza Ewiva a Tempio Pausania (SS)

Ewiva: a Daniela Biscarini il ruolo di amministratore delegato

La joint venture di Enel X e Gruppo Volkswagen proseguirà nel suo percorso di sviluppo della più grande rete di ricarica ad alta potenza in Italia.

 

Cambio al vertice per Ewiva nel segno della continuità: Daniela Biscarini è stata nominata nuova CEO della joint venture di Enel X e Gruppo Volkswagen nata per accelerare la mobilità elettrica in Italia, grazie alla realizzazione di una rete di stazioni ricarica ad alta potenza diffusa da Nord a Sud del Paese. Le altre cariche previste in fase di costituzione dell’azienda, tra cui la CFO Annamaria Borrega, rimangono tutte confermate.

 

Laureata in Economia e Commercio all’Università La Sapienza di Roma, Biscarini vanta una consolidata esperienza, maturata ricoprendo ruoli apicali all’interno di importanti aziende come Enel, TIM SpA, Johnson &Johnson Italia. Partecipa inoltre dal 2019 allo sviluppo di realtà digitali e start-up a guida femminile, come business angel e co-founder. Collabora attivamente con Chapter Zero Italy, che, per la Climate Governance Initiative del World Economic Forum, si occupa di portare le tematiche di Climate Change sui tavoli dei board italiani.

 

“Sono fiera di assumere questo ruolo – afferma Daniela Biscarini – e colgo questa nuova sfida con entusiasmo, consapevole che l’azienda e il settore della mobilità elettrica stanno attraversando un momento di svolta per la loro evoluzione. L’obiettivo è di proseguire l’eccellente lavoro fatto finora, che ha permesso a Ewiva di compiere un importante percorso di crescita, contribuendo alla diffusione della mobilità sostenibile nel nostro Paese. Punteremo ancora sulla capillarità della rete ad alta potenza con particolare attenzione alle aree più strategiche, focalizzandoci sulle esigenze del mercato e rispondendo con la massima flessibilità”.

 

Prosegue la nuova AD: “Lavoreremo per semplificare il più possibile l’azione di ricarica, ampliando la varietà di soluzioni offerte, e introducendo nuove tecnologie. Ci impegneremo anche nell’adozione di sistemi di monitoraggio e analisi dei dati di utilizzo dell’infrastruttura sempre più evoluti per migliorare le performance della rete, così come nella multicanalità di accesso al servizio, per estendere il numero di Mobility Service Provider abilitati alla nostra rete Ewiva, che già oggi sono circa 80. Intendiamo puntare sullo sviluppo della mobilità elettrica per le auto ma, in parallelo, vogliamo contribuire all’elettrificazione anche attraverso lo studio di nuovi progetti dedicati alla ricarica ad alta potenza per i mezzi pesanti.”

 

La joint venture di Enel X e Gruppo Volkswagen sta realizzando la più estesa e capillare rete di ricarica ad alta potenza d’Italia, e fino a giugno 2024 ha installato più di 360 siti, per un totale di oltre 1.200 punti di ricarica. Inoltre, Ewiva ha avviato molteplici importanti progetti, come l’introduzione su tutte le sue stazioni di ricarica del Plug&Charge, la funzionalità che consente alla colonnina di dialogare direttamente con la vettura e avviare immediatamente la ricarica e la partnership con &Charge, piattaforma che raccoglie le recensioni degli e-driver sull’esperienza di ricarica, per migliorare la qualità del servizio.

 

La Formula 1 verso un futuro sempre più elettrico

La Formula Uno ha deciso di puntare ancora di più sulla potenza e l’affidabilità dell’elettrico. Le nuove linee guida della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA), che entreranno in vigore a partire dal Mondiale 2026, prevedono importanti cambiamenti a livello di regolamento e non solo: grazie a una crescente importanza delle componenti elettriche, le monoposto acquisiranno più velocità e maggiore aerodinamica, attraverso sistemi tecnologici innovativi ed efficienti.

 

Una nuova power unit

La power unit è l’insieme dei componenti elettromeccanici di accumulo dell’energia che alimenta le vetture di Formula 1; tradizionalmente a combustione, già negli ultimi anni era subentrata una componente di alimentazione elettrica. Dal 2026 la nuova generazione di power unit sarà alimentata al 50% da energia elettrica, percentuale che invece oggi si aggira intorno al 25%. Con questo cambiamento, il contributo della batteria passa da 120kWh a 350kWh, con un aumento del 300% della potenza elettrica.

 

Più accelerazione e sicurezza grazie all’elettrico

Le vetture di Formula Uno non saranno più dotate di Drs, il sistema di resistenza aerodinamica introdotto qualche anno fa per favorire i sorpassi e rendere più spettacolari le corse. Dal 2026 al posto del Drs sarà introdotto il Manual Override, un sistema ibrido che consente di sfruttare l’accelerazione immediata del motore elettrico per un tempo più lungo in rettilineo rispetto ad un concorrente. La scelta della FIA è stata dettata anche dal fatto che il Manual Override è una modalità più sicura di agevolare i sorpassi rispetto al DRS, che può essere condizionato da malfunzionamenti ed è più pericoloso in caso di condizioni meteo avverse. Questo nuovo sistema, in cui l’elettrico è protagonista, estende l’utilizzo della potenza massima (350kWh), con una velocità massima di 337km/h anziché 290km/h.

 

Si tratta di cambiamenti importanti, in potenza, anche per il mercato delle Bev: l’adozione sempre più radicata della componente elettrica in Formula Uno in futuro potrà avere un impatto sempre più rilevante su tutto il settore automotive.

 

Fonti:

https://sport.sky.it/formula-1/2024/06/06/f1-mondiale-2026-fia-regole#08

le-nuove-power-unit-f1-sempre-piu-ecologiche-costeranno-un-miliardo.shtml

Auto elettrica e caldo: consigli per l’estate

È arrivata l’estate, e con l’aumento delle temperature e i viaggi estivi on the road alle porte è fondamentale essere preparati per godersi al meglio le proprie avventure in elettrico.

 

Anche le auto elettriche, come le vetture tradizionali, possono risentire delle alte temperature: il caldo estremo può infatti influenzare la tenuta della batteria e la velocità della ricarica. Se nelle vetture tradizionali, per evitare l’eccessivo surriscaldamento del motore entrano in gioco liquidi di raffreddamento e radiatore, nelle auto elettriche esistono appositi sistemi di regolazione della temperatura che preservano lo stato delle batterie agli ioni di litio.

 

Si tratta di componenti fondamentali soprattutto quando l’auto è in marcia o in ricarica, perché le temperature esterne contribuiscono ad innalzare quelle già elevate del pacco batteria in azione. Il caldo, soprattutto quando le temperature esterne superano i 35 gradi, influisce sulle prestazioni e sullo stato di salute generale della batteria, per questo è importante mettere in pratica alcuni utili accorgimenti.

 

Ecco alcuni consigli per viaggiare e ricaricare senza problemi la tua auto elettrica in estate.

 

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Prenditi una pausa

D’estate, soprattutto durante i lunghi viaggi, è fondamentale fare delle pause. Mentre l’auto si ricarica alla colonnina, approfittane per un break rinfrescante. Le stazioni Ewiva sono sempre posizionate in location strategiche dove a pochi passi gli e-driver possono trovare bar, ristoranti, negozi e servizi. Un’ottima occasione per fare il pieno di energia e vivere al meglio il tempo della ricarica.

 

Durante la ricarica, usa la funzione di pre-raffreddamento

Anche se le auto elettriche più recenti sono dotate di sistemi di raffreddamento avanzati e più efficienti, è bene mantenere sane abitudine per preservarle al meglio. Durante la ricarica, attiva la funzione di pre-raffreddamento dell’abitacolo: il climatizzatore utilizzerà l’energia erogata dalla rete, preservando quella della batteria che potrai invece sfruttare appieno durante il viaggio.

 

Adotta uno stile di guida equilibrato

Oltre all’utilizzo dell’aria condizionata e ai giusti accorgimenti per massimizzare l’efficienza energetica, ci sono altre best practice che possono influenzare positivamente l’esperienza di viaggio in elettrico nei mesi più caldi. In particolare, l’adozione di uno stile di guida equilibrato, quindi moderando la velocità ed evitando brusche manovre, preserva la salute della batteria, oltre ad aumentare la sicurezza di chi è a bordo e aumentare l’efficienza dell’auto.

 

Ricarica nei momenti meno caldi della giornata

Le alte temperature esterne sono l’elemento di disturbo più difficile da affrontare durante l’estate: le batterie delle auto elettriche, e in particolar modo le colonnine di ricarica, possono subire un calo delle prestazioni nel momento in cui le temperature superano i 35 gradi. Ricaricare nei momenti più freschi delle giornate estive è un modo molto efficace per ottenere una ricarica più efficiente. Dunque, se possibile, ricarica la tua auto di mattina presto oppure di sera, evitando così i momenti più caldi della giornata

 

 

Fonti:

https://insideevs.it/features/676233/auto-elettrica-consigli-caldo-estate/
https://insideevs.it/features/723981/ricarica-auto-elettrica-caldo-estate/
https://www.electromaps.com/it/blog/limpatto-del-calore-sulle-batterie-delle-auto-elettriche#:~:text=Batteria%20e%20surriscaldamento,elevate%20e%20i%20viaggi%20pi%C3%B9%20lunghi.

Pagamento con carta: tutti i siti Ewiva dove è disponibile

Scopri tutti i siti dove è possibile pagare la ricarica con carta o bancomat!

Ricaricare e pagare con carta o bancomat direttamente presso le stazioni Ewiva in tutta Italia ha un costo di 0,95 €/kWh IVA inclusa.

 

La funzionalità che consente di pagare la ricarica del proprio veicolo elettrico con carta di credito o debito è capillarmente diffusa su tutto il territorio nazionale, in linea con la normativa AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) della Commissione Europea. In questo modo Ewiva garantisce la ricarica del proprio mezzo elettrico anche a clienti occasionali, come ad esempio ai turisti, a chi ha attivato un noleggio a breve termine di un veicolo elettrico o a tutti coloro che non possiedono già un abbonamento con un fornitore di servizi di ricarica (MSP).

 

Quali circuiti sono abilitati per il pagamento?

Il servizio prevede la possibilità di pagare direttamente alla colonnina Ewiva in modalità contactless attraverso carte di debito, credito o prepagate dei circuiti Mastercard, Visa, Vpay e Maestro, o tramite Apple Pay e Google Pay.

 

Dove trovo le stazioni Ewiva in cui è possibile pagare con carta? Ecco l’elenco dettagliato con gli indirizzi delle stazioni Ewiva in cui è possibile ricaricare l’auto elettrica pagando con carta, suddiviso per regioni:

 

Piemonte
– Via Giovanni Coppo – Casalino (NO)
– Corso Casale, 319 – Asti 
– Viale San Martino – Casale Monferrato (AL)
– Via Margarita, 8 – Cuneo
– Via della Ferriera – Novi Ligure (AL)
– Centro Commerciale “Oasi”, Strada Provinciale per Viguzzolo, 2 – Tortona (AL)
– Golf Club Cavaglià, Via Santhià 75 – Cavaglià (BI)
– Strada Leinì, 9 – Caselle Torinese
– Piazza Giovanni Jemina, 47 – Mondovì (CN)
Via Borgomanero, 46 – Paruzzaro (NO)
– Via Fortunato Postiglione, 45 – Moncalieri (TO)
– Via Uscello 1e – Banchette (TO)
– Strada Torino, 34/36 – Beinasco (TO)
– Corso Luciano Couvert – Susa (TO) 
– Hotel Rondissone, Via XX Settembre 96A – Rondissone (TO)
– Via Sommariva, 19/7 – Carmagnola (TO)
– Via Italia 63 – Collegno (TO)
– Corso Guglielmo Marconi, 42-44 – Gravellona Toce (VC)
– Albergo L’Angolo, Via Torino, 3 – Carisio (VC)
– Piazza Assone – Albiano D’Ivrea (TO)
– Mercatò Extra Alba San Cassiano, Corso Europa, 150– Alba (CN)

 

Lombardia
– Via Cecilio, 4 – Como
– Via Guida, 4 – Soresina (CR)
– Via Marche, 6 – Cantù (CO)
– Via Don Sfondrini 22 – Ospedaletto Lodigiano (CR)
– Via Enrico Berlinguer – Gadesco – Pieve Delmona (CR)
– Via Giuseppe Garibaldi, 37 – Rezzato (BS)
– Via Madre Teresa di Calcutta – Gonzaga (MN)
– Via Martiri di Cefalonia, 5-19 – Opera (MI)
– Coop, via Cecilio 4 – Como
– Coop, Via Borghetto 75 – Desio (MB)
– Via Benozzo Gozzoli 130 – Milano
– Via Amoretti, 1 – Milano
– Leroy Merlin Caponago, Via Galileo Galilei 11 – Caponago (MB)
– Via Alcide De Gasperi 1 – Bareggio (MI)
– Via Juan Manuel Fangio – Lainate (MI)
– Via Marchesi, 4 – Corsico (MI)
– Via Marco Biagi, 6 – Bagnolo San Vito (MN)
– Via del commercio, 33 – San Giorgio Bigarello (MN)
– Strada Provinciale Ovest, 5 – Pegognaga (MN)
– A35 BreBeMi – Area di Servizio Adda Sud
– Via Sandro Pertini, 51 – Castrezzato (BS)
– Via Francesco Baracca 2/A – Trezzo sull’Adda (MI)
– A35 BreBeMi – Area di Servizio Adda Nord
– Via Cecil – Monza
– Piazzale Pietro Gobetti, 66 – Cassano d’Adda (MI)
– Via Bonaventura Cavalieri, 11 – Parabiago (MI)

 

Friuli-Venezia Giulia
– Via Pietro Micca 8 – Ronchi dei Legionari (GO)
– Via Monsignor Pietro Cappellari – Gemona del Friuli (UD)

 

Veneto
– Via Adriano Olivetti, 47 – Roncade (TV)
– Via Monte Ortigara, 58 – Trevignano (TV)
– Via Dott. F. Garofoli, 268 – San Giovanni Lupatoto (VR)
– Via Ospedaletto, 105 – Pescantina (VR)
– Via Provinciale 19 – Campo San Martino (PD)
– Via Filzi 6a- Albignasego (PD)
– Via Bonfadini 1 – Mogliano Veneto (TV)
– Area di Servizio, Via Mediana 1a – Nogarole Rocca (VR)
– Via Tintoretto, 3 – Spinea (VE)
– Torri di Quartesolo, Via Pola 19 – Quartesolo (VI)
– Località Sermana, 3 – Peschiera del Garda (VR)
– Via Plebiscito 1866, 73 – Padova
– A4 Torino-Trieste
– Sommacampagna (VR)

 

Liguria
– Lungomare Cristoforo Colombo, 6 – Ospedaletti (IM)
– Via della Repubblica, 6a- Arcola (SP)
– Via Natta, 1 – Millesimo (SV)
– Via Aurelia 84 – Loano (SV)
– Corso Europa, 8 – Finale Ligure (SV)

 

Emilia-Romagna
– Via della Costituzione, 28/91 – Faenza (RV)
– Strada Bobbiese, 45 – Piacenza
– Via Manlio Travaglini 14 – Ravenna 
– Via Martiri delle Foibe, 16 – Cortemaggiore (PC)
– Punto Calipari 4 – Noceto (PR)
– Via Trieste, 149 – Reggiolo (RE)
– Via della Cooperazione 10a – Gatteo (FC)
– Via della Concia, 15 – Castel Guelfo di Bologna (BO)
– Via Cà Ricchi 6 – San Lazzaro di Savena (BO)
– Via Rita Levi Montalcini 19 – Fidenza (PR)
– Via Faentina, 145 – Ravenna (RA)
– Viale dell’Industria, 19 – Castel San Giovanni (PC)
– Via Anna Kuliscioff 224 – Cesena (FC)
– Via Luigi Einaudi, 7 – Mercato Saraceno (FC)
– Via Solferino, 68 – Medesano (PR)

 

Toscana
– Strada di Patto – Pontedera (PI)
– Piazza Amendola, 2 – Reggello (FI)
– Via Salvador Allende 10 – Campi Bisenzio (FI)
– Via del Lago, 26 – Barberino di Mugello (FI)
– Via Origlio 84 – Capalbio (GR)
– Via Fausto Coppi, 1 – Siena (SI)
– Via Senese Aretina 203 – Sansepolcro (AR)

 

Lazio
– Autostrada Roma – Aeroporto di Fiumicino – Roma
– Via Appia Nord, 41 – Cisterna di Latina (LT)
– Piazzale Bettino Craxi – Fiumicino (RM)
– Via Antonio Siligato, 9 – Civitavecchia (RM)
– Via Casilina, 38 – Colleferro (RM)
– Via Ostiense 131 – Roma
– Comune di Ferentino, via Casilina 290 – Roana (FR)
– ENI Station Orte, Orte, SS675 KM 40 – Bassano in Teverina (VT)
– Via Greve, 88 – Roma
– Via Tiberina, 13 – Fiano Romano (RM)
– Centro Commerciale Parco dei Medici, via Salvatore Rebecchini 39 – Roma
– Via Flaminia, 871 – Roma
– Via Caragno, 12 – Ceprano (FR)
– Via Aldo Moro, 41 – Aprilia (LT)
– Via Giuseppe Lombardo Radice, 52 – San Cesareo (RM)
– S.da Statale 1, 430 – Montalto di Castro (VT)
– Via del Mare, 20 – Pomezia (RM)
– Viale della Resistenza, 23B – Ronciglione (VT)
– Via Isonzo, 189 – Latina
– Via Santa Lucia 26a – Bracciano (RM)
– Via Casilina 290 – Ferentino (FR)
– Via del Boschetto – Velletri (RM)
– Via Yvon de Begnac, 2/a – Ladispoli (RM)
– Viale IV Giugno – Fiuggi (FR)

 

Marche
– Via Costantino Rozzi, 10 – Ascoli Piceno 
– Via Malintoppi 7 – Fermo (FM)
– Via Arezzo 11 – Folignano (AP)
– Raccordo Autostradale Tolentino-Civitanova Marche – Civitanova Marche (MC)
– Via Luigi Einaudi, 22 – Fano (PU)
– Viale Beniamino Gigli, 6 – Fabriano (AN)

 

Abruzzo
– Via Le Mainarde, 31 – Pescara 
– Via Casilina 290 – Montesilvano (PE)
– Via Francia 4 – Mosciano Sant’Angelo (TE)
– Via Potito Randi 4a – Teramo (TE)
– S.P. 154 ang. S.P. 149 – Casalbordino (CH)
– Via Raffaele Paolucci, 1 – L’Aquila (AQ)

 

Umbria
– Contrada della Stazione 57 – Fabro (TR)
– Via Antonio Gramsci, 191 – Corciano (PG)
– Località Ponterio, 79 – Todi (PG)
– Via Tiberina, 44b – Deruta (PG)

 

Campania
– Distributori Papa LNG – Via Pagliarella, San Vitaliano (NA)
– Via Giulio Pastore, 24, Salerno (SA)
– Via delle Repubbliche Marinare, 2 – Napoli (NA)
– Viale Fratelli Onorato – Marcianise (CE)

 

Puglia
– Via Lagomagno 71 – Gioia del Colle (BA)
– Via Pietro Sette, 3 – Bari (BA)
– Via Natale Loiacono 20 – Bari (BA)
– Strada Statale 16 Adriatica – Muro Leccese (LE)
– Strada Statale 16 Adriatica –Brindisi
– Viale Chiatona – Palagiano (TA)
– Strada Provinciale 98 – Candela (FG)
– Via Ciociola 6 – Mattinata (FG)
– Via Giuseppe Leone 224 – Surbo (LE)
– Via Dalmazia 32 – Vieste (FG)
– Via di Mezzo, 101 – Castro (LE)

 

Calabria
– Contrada Bruscata Grande, 1 – Cassano allo Ionio (CS)
– Contrada Cartolano 272 – Falerna Marina (CZ)
– Strada Statale 106 Jonica – Crotone (KR)
– Strada Statale 106 Jonica – Steccato di Cutro (KR)
– Strada Statale 18 Tirrena Inferiore – Pizzo (VV)
– SS283 310 – San Marco Argentano (CS)

 

Sardegna
– Strada Statale 130 – Musei (SS)
– Viale Basa – Olbia
– Viale Monastir 1 – Cagliari
– Via dei Valenzani, 23 – Cagliari
– Via Edward Jenner – Cagliari
– Strada Statale 131 Carlo Felice – Giave (SS)

 

Sicilia
– Strada Statale 114 Orientale Sicula – Melilli (SR)
– Aeroporto di Palermo Falcone e Borsellino – Cinisi (PA)
– Via Aldo Moro, 305 – Ragusa 
– Viale dei Lidi, 437 – Siracusa
– Strada Marsala 173 – Misiliscemi (TP)
– Via Firenze, 4 – Milazzo (ME)
– Via Libero Grassi , 16 – Enna 
– Strada Statale 113 Ovest, 2E – Carini (PA)
Via Eurako, 1b – Termini Imerese (PA)
– Viale Leonardo Da Vinci, 25 – Ragusa
– Via della Repubblica 16 – Monreale (PA)
– Strada Passo del Fico, 175 – Catania
– Via Pavia 31 – Noto (SR)
– SP35, 1982 – Noto (SR)
– Viale Monaco – Caltanissetta
– Viale Ulisse, 11 – Catania
– Traversa Serramendola, 40 – Siracusa

 

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