Month: October 2024

Con la “Rete dei Comuni” raccontiamo i territori dove sono installate le infrastrutture Ewiva che offrono e-driver della zona e turisti una rete di ricarica ultra-veloce, affidabile e alimentata da fonti 100% sostenibili. Oggi facciamo rotta su Macugnaga, località del Piemonte situata ai piedi del Monte Rosa.

 

Macugnaga (VB): un gioiello ai piedi del Monte Rosa

Macugnaga è un gioiello del Piemonte. Si tratta di un centro ricco di storia e natura, circondato da laghi e attraversato da diversi corsi d’acqua, composto da una decina di comunità raggruppate lungo la parete orientale del Monte Rosa.

In quest’area i primi insediamenti risalgono al XII secolo e ancora oggi sono ancora ben conservate molte abitazioni Walser, nome della popolazione che all’epoca ha abitato questi luoghi.

 

La Stazione Ewiva a Macugnaga

Nel territorio di Macugnaga (VB) è possibile trovare l’alta potenza di Ewiva in Centro Abitato Pecetto, 129, 28876 Macugnaga. Si tratta di una stazione con 1 punto di ricarica da 100 kW per fare il pieno di energia prima di scoprire tutte le bellezze di questo territorio.

 

Da non perdere nelle vicinanze

 

Lago delle fate

Uno dei gioielli di Macugnaga è il Lago delle fate, un luogo incantato e ameno dominato dalle montagne e caratterizzato dalle tonalità intense. Uno specchio d’acqua di colore smeraldo che si trova a circa 1330 metri di altitudine, meta di diversi percorsi di trekking che partono dalle località di Macugnaga: le rive del lago sono ricche di prati, i sentieri sono ombreggiati e adatti per passeggiate di gruppo o in famiglia.

 

Funivia per il Monte Moro

Macugnaga ha sempre mantenuto nella sua storia una forte tradizione di montagna, tra sport alpini, ristorazione tipica e una natura incontaminata. Per scoprire le bellezze dei dintorni del Monte Rosa, sono stati costruiti degli impianti di risalita: la funivia per il Monte Moro è una di queste e raggiunge i 2870 m d’altezza. È frequentata tutto l’anno da sciatori e da turisti che vogliono ammirare il Monte Rosa da una vista unica.

 

Madonna delle Nevi

Una volta raggiunto il Monte Moro con la Funivia, è possibile fare una scalinata e raggiungere la Madonna delle Nevi, una statua dorata che osserva il panorama sul Monte Rosa. Questa parete di roccia è punto cruciale di un sentiero che conduce anche al Lago Smeraldo, che arricchisce ancora di più la spettacolare parete orientale del Monte Rosa.

 

Museo miniera d’oro della Guia

La zona del Monte Rosa non è solo montagna, fiumi e vallate, ma anche storia e tradizione. La miniera d’oro della Guia è un museo accessibile a tutti con un percorso complessivo di andata e ritorno di circa 1,5 km. Nelle caratteristiche gallerie della miniera è possibile scoprire i metodi di estrazione e una storia ultracentenaria fatta di architetture tradizionali e reperti rari.

 

Scopri di più sulla stazione ad alta potenza Ewiva a Macugnaga (VB)

Ewiva sta costruendo la più grande rete di ricarica pubblica ultra-veloce in Italia, un’infrastruttura sempre accessibile e alimentata al 100% da energia rinnovabile, distribuita in maniera capillare in tutta Italia da nord a sud. Ewiva ricopre il ruolo di CPO (Charging Operation Partner) e si occupa di installare e gestire le infrastrutture di ricarica sul territorio.

 

Gli e-driver locali e i turisti che scelgono di scoprire il territorio italiano in elettrico hanno a disposizione diverse soluzioni per ricaricare la propria auto con Ewiva:

 

1. Con carta o bancomat

Puoi pagare in modalità contactless con carte di debito, credito o prepagate dei circuiti Mastercard, Visa, Vpay e Maestro, o tramite Apple Pay e Google Pay.

Ti basterà selezionare “Carta di credito” e passare la carta o il device sul POS. Quando ricarichi con carta o bancomat il terminale blocca sul conto collegato alla carta un importo di pre-autorizzazione standard di 60€; una volta registrato l’importo effettivo, il residuo – al netto dell’addebito – verrà sbloccato con tempistiche che dipendono dall’istituto bancario. Qui trovi la lista delle stazioni di ricarica dove è possibile ricaricare pagando col POS.

 

2. Con app o carta RFID

Per ricaricare con app o carta RFID, puoi scegliere uno degli MSP (Mobility Service Provider) partner di Ewiva, che gestiscono i servizi di ricarica. Raggiunta la stazione Ewiva, seleziona la presa tramite l’app o avvicinando la carta RFID al lettore della colonnina e scegli il connettore a schermo; puoi quindi collegare il cavo al veicolo e avviare la sessione. Una volta raggiunto il livello di percentuale desiderato, puoi terminare la ricarica avvicinando la carta RFID e cliccando su “termina”. Infine, dovrai staccare il cavo e riporlo nell’alloggio.

 

3. Plug & charge

Il Plug&Charge è una modalità innovativa di fruizione di ricarica, sempre presente sulle stazioni Ewiva e che in futuro sarà sempre più diffusa. Se guidi un’auto elettrica abilitata, il tuo fornitore di servizi di ricarica (MSP) include il Plug&Charge ed è interoperabile con Ewiva, puoi ricaricare semplicemente collegando il veicolo alla colonnina. Ti basterà recarti alla stazione Ewiva, aprire lo sportellino del veicolo, staccare il connettore dalla colonnina e collegarlo all’auto. In pochi secondi, la ricarica parte in automatico grazie al “dialogo” tra colonnina e vettura. Per terminare la ricarica, basterà premere “stop” sul display della colonnina, staccare il connettore dall’auto e riporlo al suo posto.

 

Quali veicoli possono ricaricare alle stazioni Ewiva?

A prescindere dalla marca del veicolo, è sempre possibile accedere alle colonnine Ewiva: è necessario che veicolo sia abilitato alla ricarica in corrente continua (DC – anche detta ricarica in Modo 4) e che sia compatibile alle prese di tipo CCS Type 2, in linea con lo standard europeo e comuni al maggior numero di veicoli. In alcuni siti di ricarica Ewiva sono disponibili, inoltre, le prese di tipo CHAdeMO.

 

 

Cerca la colonnina Ewiva più vicina a te

Le auto elettriche rappresentano l’avanguardia dal punto di vista tecnologico e ingegneristico, portando innovazioni continue in termini di sostenibilità, efficienza e sicurezza; tra queste, la frenata rigenerativa occupa un ruolo chiave. Questo sistema permette di recuperare l’energia cinetica generata dalle auto elettriche durante i rallentamenti e gli arresti. Ma come funziona, e quali vantaggi offre?

 

La differenza con la frenata tradizionale

Per comprendere l’importanza della frenata rigenerativa, è utile fare un confronto con il sistema tradizionale di frenata, tipico dei veicoli a combustione. Nei motori termici, la frenata funziona attraverso l’attrito: quando si preme il pedale del freno, le pinze esercitano pressione sui dischi delle ruote, convertendo l’energia cinetica accumulata in calore. Questo calore, generato dall’attrito tra i freni e il terreno, viene disperso e sprecato. Al contrario, la frenata rigenerativa recupera questa energia, trasformandola in elettricità.

 

Come funziona la frenata rigenerativa

Il principio alla base della frenata rigenerativa è semplice ma ingegnoso: durante il rallentamento il motore elettrico si comporta come un generatore, convertendo l’energia cinetica in energia elettrica che viene immagazzinata nella batteria. Nella fase di accelerazione, invece, il motore utilizza l’energia della batteria per alimentare il veicolo. Questo processo consente di recuperare una parte significativa dell’energia che altrimenti andrebbe persa.

 

Per ottimizzare l’efficienza del sistema, è possibile adattare lo stile di guida: rilasciare gradualmente l’acceleratore prima di frenare permette di sfruttare al massimo il recupero energetico, rendendo più fluide e meno brusche le decelerazioni frequenti, tipiche della guida in città. Il risultato è un miglior controllo del veicolo, riducendo scatti improvvisi e migliorando la sicurezza.

 

I vantaggi della frenata rigenerativa

Oltre a migliorare la sicurezza e la maneggevolezza del veicolo, la frenata rigenerativa offre numerosi vantaggi legati alla durata delle componenti. Il sistema riduce l’usura dei freni e delle batterie, prolungandone la vita utile e diminuendo la necessità di manutenzione. Questo si traduce in un risparmio economico e in una riduzione dei costi di manutenzione, già inferiori rispetto ai veicoli tradizionali.

 

Inoltre, il sistema ha un impatto positivo sull’ambiente: ridurre lo spreco energetico significa una minore emissione di CO2, poiché l’usura dei freni contribuisce in maniera importante all’inquinamento atmosferico. La frenata rigenerativa rappresenta, quindi, un ulteriore passo in avanti verso la sostenibilità, riducendo non solo i consumi ma anche, complessivamente, l’impatto ambientale.

 

Fonti:

– Il sistema di recupero dell’energia in frenataVolkswagen Italiahttps://www.volkswagen.it › … › Tecnologia ID.

– Frenata rigenerativa: cos’è, come funziona, vantaggi, …La Gazzetta dello Sporthttps://www.gazzetta.it › Gazzetta Motori › La mia auto