Le auto elettriche rappresentano l’avanguardia in termini di ingegneria e tecnologia, introducendo novità anche per il modo di guidare, tra modalità di ricarica rapida sempre più evolute, gestione intelligente del navigatore di bordo e altri strumenti di performance e comfort nella guida. In questo contesto, il One Pedal Drive, ovvero la funzione che consente di controllare accelerazione e frenata con un solo pedale, quello dell’acceleratore, trasforma l’auto da sistema passivo a sistema attivo di recupero energetico.
One Pedal Drive: come funziona
Il cuore del sistema è la reversibilità del motore elettrico, che cambia ruolo istantaneamente in base al movimento del piede:
1. Accelerazione (Fase Motore): Quando si preme il pedale, la batteria invia energia al motore elettrico, che trasforma la corrente in movimento per far girare le ruote.
2. Rilascio (Fase Generatore): Appena si solleva il piede, il processo si inverte. Il motore oppone resistenza al rotolamento, agendo come una potente dinamo: frena il veicolo trasformando l’energia cinetica (movimento) in elettricità per ricaricare la batteria. È la cosiddetta frenata rigenerativa.
3. Stop Totale: Quando l’auto è quasi ferma, il software interviene per bloccarla completamente, mantenendola immobile anche in discesa senza premere il freno meccanico.
One Pedal Drive: vantaggi tra energia e sicurezza
L’introduzione del One Pedal Drive offre benefici tangibili che impattano direttamente sul Total Cost of Ownership (TCO – costo totale di possesso) dell’auto e sull’esperienza dell’utente alla guida, e i vantaggi possono essere riassunti in tre aree:
– Efficienza energetica: La capacità di convertire l’energia cinetica in chimica permette di recuperare, in contesti urbani e misti, fino al 20-30% dell’energia. Questo si traduce in un aumento diretto dell’autonomia reale, riducendo la necessità di ricarica e ottimizzando il consumo medio (kWh/100km).
– Riduzione dell’usura meccanica: Attraverso questa gestione intelligente della decelerazione l’impianto frenante tradizionale viene sollecitato raramente. Questo estende significativamente gli intervalli di manutenzione, con componenti frenanti che possono durare per l’intera vita utile del veicolo, riducendo anche la dispersione di particolato (PM) nell’ambiente.
– Sicurezza attiva e controllo: La risposta del freno motore elettrico è regolabile via software e molto più rapida rispetto a quanto accade nelle automobili tradizionali. Questo offre un controllo millimetrico della velocità anche nel traffico congestionato, riducendo il tempo di reazione in caso di rallentamenti improvvisi e migliorando la sicurezza e il comfort di marcia.