L’attuale processo di elettrificazione del settore automobilistico sta portando ad una sempre più ampia diffusione dei veicoli elettrici a batteria (BEV), suscitando un crescente interesse da parte dei potenziali clienti e dagli esperti del settore. Un aspetto cruciale da considerare quando si valuta la convenienza delle auto elettriche rispetto alle auto tradizionali è il Costo Totale di Proprietà (Total Cost of Ownership – TCO), che comprende tutti i costi legati al possesso e all’utilizzo di un veicolo nel corso della sua vita utile. Esploriamo quindi, in modo approfondito, i componenti del TCO delle auto elettriche e le considerazioni chiave da tenere in mente.
Iniziamo con il costo di acquisto iniziale: è infatti risaputo che, almeno ad oggi, le auto elettriche tendono ad avere un costo iniziale più elevato rispetto alle auto tradizionali, principalmente a causa dell’elevato impatto del pacco batteria in rapporto al costo totale dell’auto. Tuttavia, il divario di prezzo che separa le auto elettriche dalle auto tradizionali si sta riducendo sempre di più, grazie a un costante miglioramento nell’autonomia delle batterie e all’imminente ingresso sul mercato di nuovi modelli economici di auto elettriche. Negli ultimi dieci anni il costo delle batterie a ioni di litio per unità di energia si è infatti ridotto di circa dieci volte ed è in continuo calo. Non solo, nuove tecnologie di batterie oltre agli ioni di litio sono mature o sono a livello avanzato di sviluppo per essere adottate dai produttori di auto e concorreranno a ridurre ulteriormente il costo del componente batteria nei prossimi anni, oltre che a garantire prestazioni ed autonomia sempre maggiori.
Inoltre, gli eco-incentivi messi a disposizione dal governo per l’acquisto di auto elettriche possono ridurre notevolmente il costo di acquisto del veicolo e rendere più accessibile l’investimento iniziale, migliorando il TCO complessivo.
Un altro aspetto cruciale da considerare sono i costi di carburante o energia: le auto elettriche si distinguono infatti per la loro notevole efficienza nell’utilizzo dell’energia. Grazie alla loro capacità di ottimizzare la gestione e l’utilizzo della carica elettrica immagazzinata nella batteria, le auto elettriche utilizzano, in rapporto, molta meno energia rispetto alle auto tradizionale per percorrere la medesima distanza: circa tre volte di meno! Il tutto, unito al costo inferiore dell’elettricità rispetto alla benzina o al diesel, contribuisce a ridurre ulteriormente i costi operativi delle auto elettriche.
La manutenzione e l’assistenza sono un altro fattore da considerare quando si parla di Total Cost of Ownership delle auto elettriche. Queste, infatti, presentano costi di manutenzione notevolmente inferiori e richiedono generalmente meno manutenzione rispetto ai veicoli tradizionali in quanto hanno meno componenti soggette a usura, come ad esempio il motore a combustione interna, il cambio olio, i filtri dell’aria o delle candele. Inoltre, le frenate rigenerative contribuiscono a una minore usura dei dischi e delle pastiglie, riducendo ulteriormente i costi di manutenzione nel corso della vita utile del veicolo. C’è poi da sfatare il mito della eventuale necessità di sostituzione della batteria durante la vita utile del veicolo. La batteria infatti è garantita dalla maggior parte dei produttori per almeno 8 anni e conserva, alla fine della vita utile del veicolo, ancora una importante capacità di accumulare energia, tanto che c’è la possibilità di dare una “seconda vita” alla batteria estraendola dal veicolo e adattandola ad usi ad esempio residenziali o industriali, per ulteriori anni di operatività. Alla fine di quest’ulteriore periodo è poi infine possibile riciclare i materiali che la compongono, utili a produrre nuove batterie, chiudendo il cerchio di una economia circolare virtuosa.
I costi dell’assicurazione rappresentano un ulteriore aspetto da tenere in considerazione, in quanto per le auto elettriche sono inferiori rispetto alle auto tradizionali.
Ciò è dovuto al fatto che, essendo fondamentalmente meno complesse delle auto tradizionali e dotate di un minor numero di componenti meccaniche, le auto elettriche sono meno soggette a usura, deterioramento, guasti tecnici e, di conseguenza, a incidenti.
Bisogna, infine, tenere conto anche del deprezzamento: sebbene il mercato delle auto elettriche usate sia ancora in evoluzione, ultimamente sta emergendo una tendenza sempre maggiore verso un migliore mantenimento del valore rispetto alle auto tradizionali. Questo è influenzato dall’evoluzione della tecnologia delle batterie e dalla crescente domanda di veicoli elettrici.
Per concludere, è importante notare che il Total Cost of Ownership delle auto elettriche può variare in base a diversi fattori, come i costi dell’energia (se si ricarica prevalentemente a casa oppure sul posto di lavoro o grazie alle colonnine pubbliche), il chilometraggio annuale percorso, gli incentivi per l’acquisto e le condizioni di utilizzo, ma, facendo un paragone sul lungo periodo con un’auto tradizionale con caratteristiche comparabili, un’auto elettrica comporta per molti casi d’uso, complessivamente, un notevole risparmio.