Il design moderno e innovativo delle BEV ha portato a innovazioni importanti anche ad elementi più classici e funzionali delle automobili: uno dei cambiamenti più evidenti riguarda il frunk (front trunk), il bagagliaio anteriore. Non si tratta di una scelta estetica, ma di un vero e proprio elemento d’ingegneria che ottimizza l’aerodinamica, aumenta la sicurezza e semplifica l’esperienza d’uso. Se la batteria è il cuore pulsante delle BEV, il frunk è la prova di come innovazione e funzionalità possano innovare il design.
Cos’è il frunk
Nelle auto tradizionali il cofano ospita il motore termico e i suoi sistemi di raffreddamento, mentre nei veicoli elettrici tutto questo scompare: i motori sono estremamente compatti, mentre la batteria è integrata nel pianale. Liberando lo spazio anteriore si ricava un innovativo vano, per ospitare oggetti e bagagli, che nelle auto tradizionali è occupato da componenti come pistoni, radiatori e cinghie.
I vantaggi aerodinamici del frunk
La riprogettazione del frontale sblocca maggiori vantaggi in termini di efficienza energetica. Nelle auto termiche, infatti, la necessità di convogliare l’aria per raffreddare il motore impone griglie frontali che generano turbolenze; nelle BEV, l’assenza di questo ingombro consente di disegnare un profilo anteriore più basso, spiovente e affusolato.
Il taglio del coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) consente al veicolo di fendere l’aria con uno sforzo minimo, specialmente a velocità elevate, come in autostrada. Meno resistenza significa meno energia richiesta alla batteria e, di riflesso, un incremento concreto dell’autonomia complessiva e una riduzione dello stress termico sulle celle durante i lunghi viaggi.
Con il Frunk aumenta la sicurezza strutturale
Oltre all’efficienza aerodinamica, lo spazio del frunk offre un vantaggio cruciale per la sicurezza. In caso di impatto frontale, infatti, il frunk funge da zona a deformazione programmata, assorbendo l’impatto e dissipando l’energia dell’urto in modo molto più efficace rispetto a un rigido blocco motore. Il frunk non solo protegge l’abitacolo, ma preserva l’integrità strutturale del pacco batteria situato nel pianale.
La comodità d’uso del Frunk
Per chi guida elettrico, il frunk è infine sinonimo di praticità. È il posto perfetto per riporre i cavi di ricarica: sempre a portata di mano e accessibili, senza dover svuotare il bagagliaio posteriore quando si viaggia a pieno carico.
Inoltre, essendo isolato dall’abitacolo, è ideale per alloggiare oggetti umidi o attrezzature sportive sporche, evitando la diffusione di odori o sporcizia a bordo. Molti modelli di BEV dispongono infatti di un fondo rigido facilmente lavabile per questo scopo.